Péče a údržba ložisek

Úvod

Valivá ložiska jsou součásti, které hrají velmi důležitou roli ve strojních zařízeních a jsou rozhodující pro výkon strojů. Pokud se jedno z ložisek rozbije nebo zasekne, může se zastavit nejen stroj, ale i montážní linka. Pokud selže jedno z ložisek v autě nebo kolejovém vozidle, může dojít k vážným nehodám. Aby se předešlo potížím, měl by se každý výrobce ložisek snažit zajistit nejvyšší kvalitu každého ložiska a měl by klást důraz na pečlivé zacházení a údržbu všech ložisek ze strany uživatele.

Kontrola ložisek Kontrola ložisek stroje během provozu je velmi důležitá, aby se předešlo zbytečným poruchám ložisek. Kontrola ložisek obecně používá následující metody:

Kontrola za chodu stroje

Teplota ložisek Teplota ložisek se obecně zvyšuje se spuštěním a po určitou dobu se stabilizuje na teplotě mírně nižší než je teplota spouštění (obvykle o 10 až 40 stupňů vyšší než pokojová teplota). Doba potřebná ke stabilizaci provozní teploty závisí na velikosti ložiska, typu, rychlosti, mazání a odvodu tepla kolem ložiska. Může se pohybovat od přibližně 20 minut až po několik hodin. Pokud je teplota ložiska nestabilní a stále stoupá, provoz by měl být zastaven a měla by být přijata příslušná nápravná opatření. Vysoké teploty ložisek nejsou žádoucí pro udržení dostatečné životnosti a zabránění znehodnocení maziva. Ideální teplota ložiska je obvykle pod 100˚C.

Hlavní důvody vysoké teploty ložisek

1. Příliš málo nebo příliš mnoho mazacího oleje

2. Špatná montáž ložiska

3. Příliš malá vůle ložiska nebo nadměrné zatížení

4. Příliš velké tření mezi břitem a drážkou těsnění

5. Nesprávný typ maziva

6. Tečení mezi dosedacími plochami

Kontrola po provozu ložiska

Po uvedení ložiska do provozu a při pravidelné kontrole je třeba jej pečlivě prohlédnout, věnovat pozornost případnému poškození a učinit opatření, aby se již neopakovalo. Je důležité stanovit kontrolní postupy a stanovit intervaly pravidelných kontrol na základě kritičnosti systému nebo stroje.